汽车市场正在迎来“春暖花开” 兴业银行601166

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10月,中国汽车销量创下新高。根据中国汽车协会的数据,10月份,中国汽车销量达到257.3万辆,同比增长12.5%。这是中国汽车销售增长率连续第六个月保持在10%以上。

不仅是传统的燃油车,新能源车也越来越强。据中国汽车工业协会统计,10月份全国新能源汽车产销量分别为16.7万辆和16万辆,分别比去年同期增长69.7%和104.5%,连续4个月创单月产销量新纪录。

回顾今年第一季度的悬崖式下跌,国内汽车市场可以迅速恢复状态,为全球汽车市场的发展提供动力,优惠政策发挥重要作用。

年初疫情爆发后,有关部门和地方政府迅速出台了一系列汽车消费优惠政策,使国内汽车市场在短时间内停止下跌,迅速反弹。特别是新能源汽车市场,在诸多优惠政策的刺激下,今年显示出久违的活力。

这种活力引起了资本市场的浓厚兴趣。今年下半年以来,汽车行业一直处于上升状态。仅10月份,比亚迪和广汽集团在a股市场的股价涨幅超过30%;在h股市场,长城汽车和广汽集团领涨;中国新能源汽车股份有限公司受到美国资本的高度追捧,威来、小鹏、理想三支新的汽车制造力量在美股中风光无限。

汽车股在资本市场上已经很久没有这么抢手了。究其原因,除了国内汽车市场的不断完善,电动智能技术对传统汽车行业的冲击,给资本市场带来了无限的想象空间。在过去的一个世纪里,汽车工业在新技术的推动下显示出无限的活力。

在这场新的技术革命中,中国市场正在发挥重要作用,中国消费者对新技术的浓厚兴趣正在推动主流汽车公司和新生力量在新的轨道上勇敢竞争。

与之前的竞争不同,这次在中国互联网科技公司的加持下,自主车公司几乎和跨国车公司在同一起跑线上,有的甚至略微领先了一半。这让新赛道的比赛充满了悬念,却又是如此引人入胜。

在这种前所未有的变化中,自主汽车企业能否顺势而为,中国汽车工业能否由大变强,仍然不得而知,但趋势越来越明显。冬天来了,春天也不远了。经过2020年的风风雨雨,中国汽车工业将以更加自信的姿态踏上新的征程。


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