为了使改装更加完善,有必要借鉴房车制造的技术 股票600010

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卧车改装中家用车的选材要借鉴房车生产的经验和技术,比如隔热、保温、结构骨架强度的选择。

最近有幸参观了2020年洛阳车展。在展会上,我详细观看了各种房车的生产工艺和设计结构。在对现有汽车进行改装的过程中,自走式房车主要是增加了隔热棉和防震板;拖车应该是以玻璃钢材料为主,夹层里还加了保温棉:之所以用保温棉,是因为生产过程中材料便宜,工艺简单。

作为一个做冰箱家电的设计师,我觉得他们的保温材料太落后,但是我确定房车的保温是必须的。其实目前保温效果最好的材料都是闭环气泡来达到保温效果。比如冰箱、热水器等产品都是高压高密度泡沫的聚氨酯泡沫材料。保温棉只用于大型输送管道的保温,因为使用方便,但保温效果远不如高压高密度发泡材料。这也是为什么近年来建筑的保温都改成了聚氨酯泡沫材料,保温性能好,阻燃性好。

为此我查阅了很多资料,对比了很多发泡材料。在房车生产领域,隔热材料还没有采用高压发泡技术,所以在选材上只能采用成型的高压高密度发泡材料,其隔热性能将远远超过房车目前的技术水平。

目前,市场上有几种现成的高压高密度发泡植物材料:

一、白色泡沫板:这种材料密度低,冲击强度低,厚度大。

二、聚氨酯高密度泡沫板:密度高,但冲击强度增加,但不理想。

3.PVC高密度皮泡沫板:是近年来出现的新材料,冲击强度可与木板相比,厚度比木板低。虽然成本高,但符合重量轻、抗冲击性好的优点。

因为多方面的对比,在保温方面,不仅模仿了房车的生产模式,而且比房车达到了更先进的材料。因为这种板材还具有耐酸、易贴膜、易印刷的特点,还可以替代房车的玻璃钢蒙皮工艺,相比之下,成本可以弥补一部分。

就房车的车架而言,结构由木结构、铝质结构和钢结构三大系列组成,最耐用的大多是3mm厚的钢架,可以证明其强度是可行的。由于我们的膨胀箱平时缩入房车内,行驶时没有碰撞危险,承重也比房车轻,所以可以用2~2.5mm的钢架或标准铝型材,重量可以控制。

所以这次会用标准铝型材和角钢制作一套改性RV样品,全面测试其性能。

这次生产的样品,无论是结构还是外观,都会按照模制品的要求进行生产,以便尽快为广大车手提供合格的产品。

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