新一代丰田塞纳现在是真实的,时尚的,有一个好的内部纹理和一个神奇的座位 新浪股吧

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丰田主力家用MPV塞纳,大气的外观,舒适的底盘训练,充足的空间属性;即使是平行进口,也还是受到国内很多消费者的青睐。现在,为了不断提高塞纳的竞争实力,塞纳迎来了新的一代。但与前代不同的是,这款新一代塞纳的推出引起了国内消费者的极大关注。因为,为了弥补国内20万MPV的缺口,丰田明年将正式迎来新一代塞纳的国产化。

近日,海外网友发布了一组新一代塞纳的真实照片;话不多说,先偷偷看一眼。

首先,从外观来看,新一代的塞纳与老车型相比,还是有明显的变化。在保留品牌标志性的平面格栅的同时,新车的正面添加了不规则大灯和两个逐渐接近Logo的镀铬点缀。搭配巨大的多辐下坝进风口,在营造大气质感的同时,不忘带出符合当下审美潮流的个性元素。

车身位置,新车采用向上趋势的直腰线,结合充满力量元素的后轮眉造型;既能表现出修长的侧身姿势,又能表现出一定程度的肌肉感。

在尾部的设计上,虽然新一代的塞纳会像一般的MPV一样使用相对平滑的面板造型;然而,为了继续创造运动质感,新车还在两盏灯之间添加了一条“小鸭尾巴”连衣裙。此外,形似泪珠的尾灯再次点亮了它的个性氛围。

内饰部分,无比规则的T型花纹,不用任何额外的线条装饰,就能让它看起来非常醒目;另外,浮动中控面板增加了一点科技感。大量的皮革材料,加上木皮和拼接条纹,为新车的内饰增添了良好的质感和高端风格。

空间方面,海外版新一代塞纳长、宽、高5172*1993*1738mm,轴距3060mm参数方面,比老款大很多。更重要的是,新车除了第二排独立座椅自带脚架外,还会在第三排座椅增加类似本田奥德赛(parameter | picture)的神奇收纳功能。

动力部分,新一代塞纳海外版将搭载2.5L混合动力系统,综合最大功率181 kw(246 PS);与E-CVT变速箱配套,配备E-Four四轮驱动系统。此外,新车还可以提供四种驾驶模式调整。

总的来说,新一代塞纳的内/外设计、空间和动力无疑比老车型有了显著提升。如果以后做国产版,可以进一步增强尺寸,丰富配置;随着价格更加为外界所接受,相信会在国内MPV市场取得巨大成就。


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