新能源汽车自燃风险高,广汽Aen S相当突出 金本位制度

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新能源汽车,尤其是纯电动汽车,正在真正改变中国乃至世界各地人们的出行方式,让我们的出行更加纯粹环保。

但是,新能源汽车的几大问题目前还没有完全解决是不争的事实,如冬季续航里程缩短、电池更换成本极高、车辆维修费用昂贵等。

但还有一个问题比上述问题更难,那就是纯电动汽车容易自燃。

纯电动汽车自燃的原因包括电池质量、电池组被碰撞挤压、充电功率不稳定等。,所以纯电动新能源汽车在消费者心中留下了不好的阴影,广汽新能源Aion S自燃频率比较高。

去年5月至8月,广汽新能源Aion S在广州、深圳、海口发生三起轰动性自燃事故。

业内人士分析,广汽新能源Aion S自燃事故频发,与所用三元锂电池质量有关。虽然三元锂电池的功率和容量更高,车辆续航里程更长,但三元锂电池的材料容易导致电池鼓包,甚至引起燃烧爆炸。

目前广汽新能源Aion S市场占有率较高,很多Aion S用于出租车和网络相关车辆,说明Aion S确实有价格优势,出租车公司喜欢低价购买,但也说明Aion S制造成本低,可能会增加电池组自燃的隐患。

写在最后

广汽新能源去年从广汽传祺独立出来,说明广汽集团对新能源汽车的重视,永旺S确实为广汽新能源增光添彩。但为了降低成本,增强竞争力,广汽新能源降低成本的做法直接或间接增加了电池组的安全隐患。

希望广汽新能源在牛年在制造成本上多下功夫,让“Ean”牛气而不怒!(以上图片均来自网络)

星车医生工作室


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