抱着20万买车,大众帕萨特是首选。我不信你拿凯美瑞比 000683远兴能源

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人这一生,总会遇到一个可以随时比较的对象。比如学生时期,总会有一个人比你强。当然不包括年级第一的朋友,但即使你年龄第一,也不代表你是全市第一。总之,外面还有人,在学校比较成绩,进入社会后开始工作。即使现在很多年轻消费者买车,第一个问题是,我的车有脸吗?尤其是以合资B级车为例,这也是消费者最纠结的阵营,比如帕萨特、凯美瑞。哪个更合适?

如果在价格上真的属于同一个级别,20万的预算可以考虑,25万的预算也可以考虑,只是配置不同。但从目前市场终端报价来看,帕萨特的性价比明显更高。这个时候你要注意,性价比高不代表面子感低。毕竟花点小钱做大事不是更好吗?而且新一代帕萨特在配置、动力等方面都有亮点。相比之下,凯美瑞虽然也是更换后的最新版本,但很多地方还是一样。

比如设计,更换帕萨特后,延续了高级感。比如前部宽大的大灯和中间的网,让帕萨特整个正面看起来很大气。这个设计有点像上汽大众家族的旗舰轿车-Huang(参数|图片)。另一方面,凯美瑞有点用力过猛。它的前格栅并不难看,但是太复杂,显然不符合豪华的要求。然后两边还有大灯组。和帕萨特相比,肯定缺少一点科技感。毕竟帕萨特不仅仅是一个全LED光源,更是一个流动的LED转向灯。

在车身侧面,帕萨特也有更强的精致感。帕萨特的后车顶采用略微后滑的设计,汽车的整个侧线明显向上倾斜,因此在保持稳定的基础上也融入了一些动态元素。此外,在门框、门等部位加入镀铬饰品,既凸显了其高级感,又进一步展现了侧线的层次感。最后,4933 * 1836 * 1469mm的长、宽、高,2871mm的轴距,这个级别自然是同级别的非常优秀的级别,可以满足有空间要求的消费者。

这时候你就得坐在帕萨特的车里(参数|图片)。首先,整个车的氛围很有档次。布局清晰的中控台采用钢琴烤漆和10色后续环境光,将整体奢华感营造到位。此外,10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控大屏幕打破了传统屏幕的视觉边界,车内品位感明显提升。不过凯美瑞中控台的设计还不错,尤其是线条丰富,但是技术配置不够。全液晶仪表之类的型号都不需要考虑,中低配也缺后置舒适功能。

最后看动力部分。虽然都是中型车,但凯美瑞和帕萨特的动力区都不算太大。前者全是自吸式发动机,后者全是涡轮。尤其是凯美瑞本身的价格也不低。20多万的预算只能考虑2.0L版,帕萨特却能轻松拿下2.0T低功率版的高配。前者每100公里加速9秒以上,后者8秒。这个差距足以说明性能不在一个水平。

总结:手里拿着20万买车,以前可能是个纠结的话题,但今天你不用担心其他车型,因为和帕萨特对比后,无一例外都输了,那你有什么好犹豫的?


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